旭日旗さんのCR-Z の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-08 07:52:23.0

  • ホンダ
    CR-Z
    2010-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 旭日旗

  • 電動スポーツ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

CR-Zについてのオススメポイント

  • ベーターに試乗しました。ホンダデザインの上手さを感じるエクステリアです。往年のCR-Xを彷彿するシルエットやリアスタイルは、名車との血縁を意識する歴史あるメーカーの強みです。インテリアもコクピットと呼んでもいい、特徴的なメーターで構成されています。シートも低めのドラポジで気分を高揚させてくれます。エンジンは、1.5リッター直列4気筒DOHCにIMAハイブリッドシステムとMTの組み合わせです。スポーティーなエンジンで高回転まで気持ちよく回り切ります。発進はモーターがアシストするので力強いです。回生ブレーキのフィーリングも違和感無く、ブレーキ性能も満足です。ワイド＆ローの安定した車体ディメンションで、操縦安定性が高く、コーナーでの姿勢も踏ん張りがあってコーナーリング性能が良いです。乗り心地はハードですが角の取れた、日常ユースにも困らない設定です。静粛性も高く、小回りも効いて非常に使い易いハイブリッドスポーツハッチだと思います。

CR-Zについての不満な点

  • オーバーハングが目立つこと

CR-Zを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 比較的コンパクトで使い易いハッチバックです

CR-Z関連ページ

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    CR-Z
    2010-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 37位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 独身

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