旭日旗さんのウイングロード の試乗レポート・評価

• 

• 日産

  ウイングロード

  2005-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  旭日旗

• ずーっと新車扱い

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

ウイングロードについてのオススメポイント

• 15Sに試乗しました。12年もモデルチェンジせずに販売できてるのは奇跡に近いです。オーナーの方はずーっと新車扱いなのでお得だと思います。インテリアはブラックとシルバーのパネルが印象的なインパネです。高級感こそ有りませんがデザインや表面処理で安っぽくならない工夫が見られます。シートはブラックとグレイのツートーンでファブリックで滑らず、体にフィットします。パワーユニットは1.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンとCVTとの組み合わせです。最高出力109ps、最大トルク15.1kgf.mを発生し、トルクの大きさに特徴があるエンジンです。出足もアクセル操作に対してスッと出でて、トルクの厚みを感じます。結構高回転まで回してもガサツな音にはならず、設計は古いはずですが、それを感じさせないエンジンフィールです。乗り心地も熟成されているのか、ソフトな部類の足回りで日常で使うには疲れない設定だと思います。

ウイングロードについての不満な点

• 自動ブレーキなどの最新デバイス

ウイングロードを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 気軽に使えそうなワゴン

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  2005-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

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