Take on meさんのモコ の試乗レポート・評価

• 

• 日産

  モコ

  2011-02-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Take on me

• 何の不自由も無し

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

モコについてのオススメポイント

• Ｇグレードに試乗しました。スズキMRワゴンOEM車です。日産と三菱で軽自動車の共同開発が進み販売終了となったモデルです。スズキの軽自動車技術に日産のデザインエッセンスを加えた車になります。正面から見ると原型のMRワゴンとは全く別物に見えるので、差別化は大成功です。インテリアはナビ画面がデンっと目立つレイアウトで使い易そうな配置です。パワーユニットは、0.66リッターNAとCVTの組み合わせです。ターボの過給はありませんが、出足の遅れもなくスムーズな走行が出来ます。乗り心地もソフトで不快なショックも少なめです。軽自動車のホイールベースの短さ故の、前後のピッチングが若干発生していますが許容値です。遮音性も頑張ってロードノイズも気にならないです。真面目な車作りだと思います。

モコについての不満な点

• 自動ブレーキの設定

モコを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 後ろ姿もいい

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  モコ

  2011-02-01 00:00:00.0 発売

  

   

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