Take on meさんのフェアレディZロードスター の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-11-02 17:20:14.0

  • 日産
    フェアレディZロードスター
    2009-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Take on me

  • 名車のロードスター

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.7

フェアレディZロードスターについてのオススメポイント

  • バージョンSに試乗しました。スタイリッシュなスポーツオープンです。主な市場は北米でしょうが、国内にも投入してくれた日産の太っ腹にまず感謝です。幌をオープンにしてもクローズにしてもカッコいいのは、元のフェアレディZの完成度が高いからだと思います。オープンにするとボディ剛性が落ちるので、補強をして元のクーペ時よりも重量増となりましたが、目的は達成されています。エンジンは3.7リッターV型6気筒で大排気量NAユニットです。V6サウンドを聞きながらのドライビングは至福の時間でした。ハンドリングもクイックにコーナーを曲がってもボディのヨレは感じませんし、トルクが厚いので意図的にルーズなシフトワークも楽しめます。国内では中々、商売に結び付きにくいカテゴリーですが、心に残る名車なので販売を続けてほしいです。

フェアレディZロードスターについての不満な点

  • ロードスター代金

フェアレディZロードスターを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 憧れの車のオープンはしびれる

フェアレディZロードスター関連ページ

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    フェアレディZロードスター
    2009-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Take on me さん

      検定ベストスコア: 95 点

      ランキング: 44位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:IT系
     家族構成 : 独身

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