旭日旗さんのランドクルーザープラド の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-02 16:20:38.0

  • トヨタ
    ランドクルーザープラド
    2009-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 旭日旗

  • サブ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.0

ランドクルーザープラドについてのオススメポイント

  • TX Ｌパッケージに試乗しました。マイナーチェンジでランクル200とのDNA関係をより際立たせました。今までのように全く別物路線もいいですが、師弟関係的なデザインの統一は両方にメリット大です。エクステリアはマイナーチェンジでカッコ良くなりました。上手い変更だと思います。パワーユニットは、2.7リッター直列４気筒NAと6ATの組み合わせです。6ATとの相性も良く、発進から追い越しまでスムーズな加速です。ガソリン車でもトルクは厚くディーゼルと迷われてる方は試乗をお勧めします。SUVの大径タイヤですが、コナーでの踏ん張りも優れていて、迫力あるコーナーリングが楽しめます。大きな車を馬力でグイグイ走らせているイメージです。静粛性もガソリン車なので静かです。よじ登りの乗車も儀式としてポジティブに受け入れられる方には良い車です。大きな車なのでクリアランスソナーは必須です。

ランドクルーザープラドについての不満な点

  • 死角が多い大きなボディ

ランドクルーザープラドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ブイブイ走れます

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 37位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 独身

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