nagaさんのレガシィB4 の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-01 14:23:26.0

  • スバル
    レガシィB4
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • naga

  • 落ち着いたB4

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.7

レガシィB4についてのオススメポイント

  • かつてのB4は、スポーツセダン的な色あいの強い車でしたが、現行B4は、スバル伝統の技術で作った、落ち着いたセダンといった印象です。ボディは大きく、特に幅は１８４０ｍｍもあります。これはクラウンよりも４センチ大きいサイズです。かつては中型セダンでしたが、今は立派な大型セダンのサイズです。
    エンジンは、２．５リッターの水平対向４気筒エンジンに１本化され、ホットなモデル設定はありません。このエンジンは、アウトバックにも使われている安定感のあるバランスの良いエンジンで、１７５ｐｓ、２４ｋｇｍを発生します。ボディサイズに対してちょうど良いパワー感で、エンジンの回り方もジェントルで上質な感じがします。乗り味も、かつてのスポーツ色の強いガチガチな感じはなく、バランスの良い落ち着いた雰囲気のセダンになりました。アメリカをターゲットにしているため、大振りで大らかな雰囲気もありますが、しかしさすがはスバルで、足回りやエンジン、ハンドリングなどはしっかり安定しており、フニャフニャしたところはまったくありません。尖った個性はありませんが、全体的にバランスの取れた素性の良いセダンといった印象です。

レガシィB4についての不満な点

  • 昔のＢ４を知っている人には、現行Ｂ４はつまらないと感じるかもしれません。サイズが大きくなりすぎたのもあるのでしょう。速いセダンはインプレッサに譲って、落ち着いたセダン路線に変更したのでしょう。

レガシィB4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 全然悪くないんですけど、やっぱり大人しくまとまっちゃったのが少し残念です。Ｂ４の走り屋セダン的な側面も育ててほしかったので、そういうグレードも設定してほしかったなと思います。

レガシィB4関連ページ

  • スバル
    レガシィB4
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • naga さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 35位

  • 投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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