nagaさんのスペイド の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-01 13:54:42.0

  • トヨタ
    スペイド
    2012-07-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • naga

  • キリっとクールに仕立てたポルテ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    2.7

スペイドについてのオススメポイント

  • スペイドはポルテの姉妹車です。フロントマスクや細かい部分に違いはあるものの、エンジンやその他機能はほぼ一緒です。お母さん的な雰囲気のあるポルテに対し、スペイドはクールな印象。ポルテでは可愛すぎて運転しづらいと思うお父さん方にとっては、良い選択肢になるのではないでしょうか。
    この車の最大のおすすめポイントは、「おもてなしの心」です。お母さんお父さんが運転し、小さな子供やお年寄りが乗ることを想定して作られており、様々な配慮がなされているのがよくわかります。開口部の大きいスライドドアは、スライド部分の段差がなく、地上高もわずか３０センチしかないため、本当に乗り降りがしやすいです。床が思いっきり低いので、上がるというよりは、敷居を軽くまたぐような感覚で乗り込むことが出来ます。床が低く天井も高いので、腰をさほど曲げずに入れるし、開口部が広いから、杖をついた状態や荷物を持った状態でも楽々乗り込むことができますし、ベビーカーなどの大きな物を積載する時も非常に楽です。
    私は、登山の際にこの車を利用したのですが、大きなリュックの出し入れをする時とか、床に座って地面に靴を置いて登山靴を履いたりする際に、この車の楽さ加減を味わいました。
    室内も、外観から想像する以上に広く、まるで部屋にいるような落ち着いた気持ちになれます。
    搭載されるエンジンは、１．５リッター直４で、１０９ｐｓを発生します。動力的にはクラス平均くらいでしょうか。街乗りでは問題ありませんが、急な坂道や高速となると、エンジンが頑張ってる感が出てきます。
    運転そのものはしやすい車です。わかりやすい形のため四隅の把握もしやすく、視界も良好です。コンパクトなので小回りも利くし、誰でも簡単に運転できます。また、運転支援システム「Toyota Safety Sense 」が標準装備されてるのも嬉しいポイントです。

スペイドについての不満な点

  • 他の車にはない様々な工夫がなされていて、想定された使い方であれば大変重宝する車だと思いますが、例えばこの車で長距離運転して長旅に行くとか、高速利用が多い場合とかだと、動力性能やシートサポートなど不満が出そうです。

スペイドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 助手席のティッシュボックスや、助手席をたたんでテーブルにしてしまうところや、フックの存在など、あらゆるところで嬉しい工夫がなされています。使ってみるとそのありがたさがわかります。こういう細かいところへの配慮は素晴らしいですね。

スペイド関連ページ

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    2012-07-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • naga さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 35位

  • 投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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