旭日旗さんのクラウンロイヤル の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-01 00:10:53.0

  • トヨタ
    クラウンロイヤル
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 旭日旗

  • 本命ロイヤル

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

クラウンロイヤルについてのオススメポイント

  • ハイブリッドロイヤルサルーンGに試乗しました。マイナーチェンジでより立体的なフロントバンパーに交換されてロイヤルらしさが増しました。ロイヤルの歴史と先進性が上手く融合したエクステリアになっています。インテリアはフラクセンというベージュ系の内装色で、明るい木目調パネルとの組み合わせで人気のロイヤルカラーです。エンジンは2.5リッターNAとTHS高出力モーターとの組み合わせです。ロイヤルを好む保守層も時代の流れには逆らえず、ハイブリッドの選択は多数派です。滑らかなEV走行であり、吸音材や遮音材で封印した直4のエンジン音は遥か彼方にしか聞こえず、不満になる要素は少ないです。アクセル開度に対するレスポンスも反応良く、どんなシュチュエーションでも思い通りの加速が出来ると思います。足回りの徹底した当たりの柔らかさとロールの制御が巧みで、乗り心地に対する不満は出ないはずです。静粛性も安心のロイヤルクオリティで車内はシーンとした静けさだ埋め尽くされています。

クラウンロイヤルについての不満な点

  • エンジン再始動の音

クラウンロイヤルを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 日本専用に納得

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    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 37位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 独身

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