Luv U TokiyoさんのN-BOX+ の試乗レポート・評価

• 

• ホンダ

  N-BOX+

  2012-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Luv U Tokiyo

• 下剋上が過ぎる

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

N-BOX+についてのオススメポイント

• カスタムＧターボに試乗しました。まず最初に驚くのが、ボンネットの短さです。天地寸法があるので高さを生かしたパッケージングです。ホイールベースも前後のオーバーハングの短さから、相当無理してそうで、オフロード車でもないのに、生まれつきデパーチャアングルが優れていて、直ぐにでもクロスオーバー化出来そうです。本当にすれば売れると思いますが。動力性能は、0.66リッター直列3気筒DOHCインタークーラーターボエンジンで、スペックだけでも高性能が伺えます。実際走っても、低速トルクがあり、初動のモタツキもありません。スピードに乗ってもトルクを生かした走りは健在で、アクセルのピックアップも良好です。本当によく出来た軽で、乗り心地や静粛性もコンパクトカーに負けていない、車種によっては勝っていて下剋上が過ぎる車ですね。

N-BOX+についての不満な点

• モデルチェンジ待ち

N-BOX+を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 軽自動車の進化が止まらない

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