nagaさんのエスティマハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-10-20 13:18:10.0

  • トヨタ
    エスティマハイブリッド
    2006-06-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • naga

  • オシャレワンボックス

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.0

エスティマハイブリッドについてのオススメポイント

  • 現行エスティマはデビューして１０年以上経ちますが、昨年マイナーチェンジしました。フロントマスクは、最近のトヨタ流の、プリウスなどと同じテイストのデザインに代わり、２トーンなどボディカラーのバリエーションが増え、内装もかなり印象が変わり、全体的によりお洒落で上質な車になりました。厳ついフロントマスクで押し出し感勝負のワンボックスが多い中、エスティマのようなスタイリッシュワンボックスは、逆に新鮮です。
    試乗したエスティマハイブリッドは、E-Fourと呼ばれるもので、すべて電気式4輪駆動となります。ハイブリッド走行時においては、静粛性も高く上質です。殊更にパワフルってわけではありませんが、モーターのトルクも乗って、通常走行においてはパワー不足を感じることはありませんでした。ただ、アクセルを踏み込んでエンジンパワーで走ろうとすると、直４エンジンが唸る感じになります。
    内装を中心にオシャレにアップデートされてはいるものの、発売年次から１０年経過してますから、機械的な洗練度、ボディ剛性などの面では古さを感じる場面もあります。しかし、こういう無駄のないすっきりしたデザインワンボックスはアリだと思うし、現実問題ライバル不在ですから、気に入れば買いだと思います。

エスティマハイブリッドについての不満な点

  • マイナーチェンジでアップデートされてはいるものの、ところどころ機械的な古さを感じます。そしてハイブリッドはやたら高いです。

エスティマハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • この卵のようなオシャレなデザインが、エスティマ最大のウリだと思うのですが、オシャレ度が高い車ほど経年劣化が目立ってしまうのも事実です。エスティマのような車こそ、短いスパンでモデルチェンジして鮮度を維持した方がいいように思います。あとは、単にデザインコンシャスなだけでなく、そのデザインに、空力や走行性能面の裏付けがあり、他車より圧倒的なパフォーマンスを発揮するなどの強みが欲しいところです。エスティマは、昔から好きな車の一つなので、もっともっと魅力的な車になってほしいなと思います。

エスティマハイブリッド関連ページ

  • トヨタ
    エスティマハイブリッド
    2006-06-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • naga さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 35位

  • 投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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