日本人で良かったさんのC5セダン の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-10-12 18:32:03.0

  • シトロエン
    C5セダン
    2008-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 日本人で良かった

  • ハイドロ系絶滅危惧種

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

C5セダンについてのオススメポイント

  • C5 1.6エクスクルーシブに試乗しちゃいました。サイズは全幅1860ミリ、全長は4795ミリなのでBMWで言えばE５シリーズクラスになりますね。最新のハイドロ系サスを搭載し、極上の乗り心地を提供してくれます。内装はメータークラスター両サイドにエアコン吹き出し口があり、ナビ画面が助手席側にオフセットされた、独自の配置です。質感についてもクラス相応で悪く無いです。走りは、1.6リッター直噴ガソリンのツインスクロールターボエンジンで、日本のアイシン製6速ATとの組み合わせです。車重量があるので、それ程余裕は有りませんが燃費とのバランスは良いと思います。約1400rpmから最大トルクを発揮する直噴ターボの特性で運転しやすいです。

C5セダンについての不満な点

  • ブランド力

C5セダンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ハイドロの魔力

C5セダン関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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