クロノノモモさんのGSハイブリッド の試乗レポート・評価

• 

• レクサス

  GSハイブリッド

  2012-03-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  クロノノモモ

• コスパの高さも感じる高級車

このクルマの評価

• 総合評価

  4.8

• 外観デザイン

  5.0

  インテリア

  4.8

  走りやすさ

  4.7

GSハイブリッドについてのオススメポイント

• レクサスGS300hに試乗しました。価格の高い車ですが、コスパの高さすら感じるのでとても車としてのポテンシャルが高いと感じました。ハイブリッドもそうですが、車としての能力が異常に高いです。
  
  ISとは明らかに違う乗り味で、直進安定性、コーナーリングともにぶれがなく運転しているという感覚がドライバーに伝わりますりそれでいて、路面の凸凹などがいやなノイズや振動はドライバーや乗客には伝わって来ません。足回りが本当に優秀と感じます。
  
  静粛性も高く、ハイブリッドはさらに静粛性が高められています。あまりに静かなので停車中などはまわりの車に対してむしろ騒がしく思ってしまうデメリットすらあります。エコな時代を突き進みつつも、ドライバーとの一体感を感じられる車です。

GSハイブリッドについての不満な点

• ありません。

GSハイブリッドを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 長距離運転が楽しくなる車です。

GSハイブリッド関連ページ

• 

• レクサス

  GSハイブリッド

  2012-03-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの GSハイブリッド の試乗レポート・評価

• 

  速さを求めるハイブリッド
  くびとばさんの投稿

• 

  4人で快適にドライブできる高級セダン
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  凄みのあるエコ
  風をあつめてさんの投稿

• 

  リセールの裏投げ
  Luv U Tokiyoさんの投稿

• 

  ハイブリッド位では貧乏神
  日本人で良かったさんの投稿

• 

  レクサスらしい
  METAFIVEさんの投稿

• 

  営業員の知識のなさに閉口
  N55B30Aさんの投稿

• 

  中途半端
  細橋龍宏さんの投稿

• 

  総合力の高さで勝負
  まいまいさんの投稿

• 

  ハイブリッドスポーツセダン？
  パン君さんの投稿

• 

  レクサスの中核を担うハイブリッドセダン
  Zero Fighterさんの投稿

• 

  高級感溢れるハイブリッドセダン
  MT魂さんの投稿

• 

  高性能であるが高級車にしては狭い
  アルファードさんの投稿

• 

  豪華なGTクルーザー
  kuwatoro4678さんの投稿

• 

  幅だけが問題です
  aduma112さんの投稿

• 

  レクサスとしてのベンチマーク
  直列6気筒ＮＡさんの投稿

• 

  新しい時代の先駆けなのか・・・
  アウピー乗りさんの投稿

• 

  ８００万円の価値は
  kazuさんの投稿

• 

  ブーストハイブリッド
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  ハイブリッドスポーツセダン
  自動車研究員さんの投稿

• 

  自分で操ることのできる最高の乗り物
  ファ爺さんの投稿

• 

  上品なハイブリッド
  Noriaki Ohtoさんの投稿

• 

  先代から一新で買いの一台！
  lex50さんの投稿

• 

  レクサスGSで示威エスコート(^^)
  遠藤友信さんの投稿

• 

  レクサスならではの乗り味
  Kerokero KEROTAさんの投稿

• 

  ライバルに負けないデザインが欲しい
  みくさんの投稿

• 

  ハイブリッドならではのトルク感
  momongaさんの投稿

• 

  見事にISとLSの中間
  Rouge RX-7さんの投稿