日本人で良かったさんのGS の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-10-05 14:40:53.0

  • レクサス
    GS
    2012-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • 日本人で良かった

  • もれなく無料オプションは貧乏神

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9
  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.7

GSについてのオススメポイント

  • GS350Fスポーツに試乗しちゃいました。アリスト後継モデルです。レクサスの中核セダンモデルですね。マイナーチェンジ前は、スピンドルグリルの出し惜しみで貧祖なセダンに甘んじていましたが、マイナーチェンジ後は、これでもかの特大スピンドルグリルで、今までの恨みを晴らしていますね。内装はセンターコンソール中央にアナログ時計を配した、トラディショナルな雰囲気です。インパネ中央上部特等席には、大型液晶パネルを設置して視認性と操作性を両立しています。シートには本革を使い、一流のなめし技術で手触りも抜群です。エンジンは直噴3456ccV6DOHCエンジン+8ATで最大出力318ps/6400rpm、最大トルク38.7kgf・mを絞り出します。ダブルウィッシュボーンサスペンションで路面に吸い付き、ショックをいなすサスセッティングは流石高級セダンだと思いました。静粛性もダントツです。

GSについての不満な点

  • リセールバリューがレクサスの中でワースト1→貧乏神つき

GSを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 高級セダンでした

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    GS
    2012-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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