lex50さんのシーマハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年09月28日

  • 日産
    シーマハイブリッド
    2012年05月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • lex50

  • いい車だが、それだけでは駄目なのがCIM

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.3

シーマハイブリッドについてのオススメポイント

  • この車だけでまず評価すると、フロントは肉厚なボンネットと大きめのグリルでイカツい感じが出ている。日産のVIPカーはイカツさが伝統なのでそこは引き継がれていて良かった。またピラーのVIPエンブレムがカッコいい。
    エンジンはV6 3.5のハイブリッドなので、加速も驚くほど速いし静粛性も高く驚くほど静かだった。
    ホイールベースが長く後席はまさにVIPが乗るにふさわしく本皮シートの乗り心地も最高で広さも余裕がありゆったり乗れる。
    しかしCIMAは日産のフラッグシップとして、レクサスに対抗する車としてはフーガの上級車という位置づけでは納得いかない。Y31、32、33、F50と受け継いできた流れを組んでもう一度別格のCIMAを作ってほしい。

シーマハイブリッドについての不満な点

  • フーガに見える

シーマハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 車自体はいい車だと思うが、CIMAとして孤高な存在の車を作ってほしい

シーマハイブリッド関連ページ

  • 日産
    シーマハイブリッド
    2012年05月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • lex50 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 48位

  • 投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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