カーソムリエCEOさんのエスクード の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年09月18日

  • スズキ
    エスクード
    2015年10月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • カーソムリエCEO

  • 準 絶滅危惧種

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.8

    走りやすさ

    3.3

エスクードについてのオススメポイント

  • 1.6を試乗しました。最近になって1.4リッターターボも発売されたようで、こちらが売れ筋かも
    しれませんね。税金安いですし。4代目を数えるエスクードです。今回初めてものコックボディ
    になったと営業マンが教えてくれました。ラダーフレーム、ビルトインフレーム、モノコックの
    順です。軽量化にはモノコックは必須ですから、今のご時世しょうがないです。全長が4.1m程で
    小回りもきき、運転しやすかったです。1.6リッターNAエンジンは1210kgの車重には、必要十分
    な動力性能でした。室内は黒基調でアクセントにシルバーパネルを使った、2世代前のトレンド
    なのでもう少し、コストは無くとも工夫すべきです。

エスクードについての不満な点

  • 殺風景なインパネ

エスクードを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ロードクリアランスがある小型の4WDは絶滅危惧種なので大事に育ててください

エスクード関連ページ

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    エスクード
    2015年10月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 周辺の情報に惑わされる事なく、自分が感じたことを素直にレポートしていきたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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