NAIさんのパサート の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-01-25 23:35:46.0

  • フォルクスワーゲン
    パサート
    2015-07-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • NAI

  • 高い平均点、もはや大衆車ではない？

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.3

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.4

    走りやすさ

    4.3

パサートについてのオススメポイント

  • フォルクスワーゲンが、ゴルフと同列に自信を持って売り出している車だけあって、ドコを押してもボロなど出ないレベルに仕上がっています。
    フォルクス・ワーゲンとはドイツ語で、国民・車という意味だったのですが、近年高級化が進み、もはや大衆車ではなく、高級車の仲間入りをしている印象が強いですし、メーカーもそれを目指しているように感じます。
    ドイツのように、会社が社員に車を提供している場合はこれで良いのかも知れませんが、個人で所有するには、いささかお値段が目につきます。
    さて車ですが、社内の広さ、ラゲッジルームの使いやすさ、社内の静粛性などは一級品で、大柄な男性４人がのっても広々としたスペースでストレスを感じずに済むと思います。
    また、レザーシートパッケージでは、さらに高級感が増すため、会社で使う場合などはＶＩＰの送迎などに使っても問題の無いレベルの仕上がりです。

パサートについての不満な点

  • コックピットについて、ピアノブラック調のコンソールなど、かなり高級志向を感じさせてくれるのですが、
    その割りにステアリングホイールが小型でスポーツテイストという、いささかバランスを欠いた印象を受けました。
    またシートはグレードによって大きく評価が異なると思うのですが、私の乗ったレザーシートモデルでは、シートの背中側の沈み込みが深すぎて、長距離運転で首が痛くなりました。
    電動のランバーサポートや、それを利用したマッサージ機能などが奢られていたのですが、機能で誤魔化す前に素のままで疲れない形状のシートを追求して欲しかったと思います。
    スポーツは、ゴルフのＧＴＩ、ＧＴＥに任せて、パサートは完全なラグジュアリーツアラーという位置づけで良いと思うのですが、どうにも欲張り過ぎて方向性が定まらなかったのではないかと、個人的に感じました。

パサートを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 家族構成によりますが、大人２人、子供２人であれば、ゴルフのバリアントで十分なので、予算に余裕があり、広さに拘りたい方の為の車と言えると思います。
    ボディもエンジンもしっかり作り込まれているので、長く乗ることの出来る車だと思いますが、前に書いたように、シートについては好き嫌いが出ると思いますので、短時間の試乗ではなく、できるだけ何度も乗ってからの購入をお勧めします。
    シートだけで考えると、スバルノレガシィは日本人に合せて作り込まれたシートなので、このあたりと乗り比べてみると判断がしやすいと思いますので、ご参考まで。

パサート関連ページ

  • フォルクスワーゲン
    パサート
    2015-07-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • NAI さん

      検定ベストスコア： 87 点

      ランキング： 154位

  • 現在、仕事の関係でドイツで働いています。 仕事柄、様々な欧州車に乗る機会があるので、国産車と欧州車の比較だけではなく、欧州車と欧州車の比較など、できるだけわかりやすく書いてゆけたらと思っています。

    投稿者情報

     都道府県：長野県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供なし

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