N55B30Aさんの2シリーズアクティブツアラー の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-11-20 11:58:25.0

  • BMW
    2シリーズアクティブツアラー
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • N55B30A

  • バッチだけBMW

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.1
  • 外観デザイン

    1.0

    インテリア

    2.5

    走りやすさ

    1.0

2シリーズアクティブツアラーについてのオススメポイント

  • 218i 3気筒モデルに試乗しました。

    はっきり言って「BMWのよさ」が全く有りません。私はBMW車は次のようなものだと思っています。

    ①シャープでスポーティーなハンドリング
    ②50対50の重量バランスによる安定感
    ③吹け上がりが良く、サウンドでも魅了してくれるエンジン
    ④上記を統合して「駆け抜ける喜び」を体現させてくれる

    この2シリーズアクティブツアラーは①~④のどれもスポイルしてしまっています。

    ①FF車なのでFR車のような「シャープでスポーティーなハンドリング」なんて期待できません。かといってFF車のハンドリングのお手本のようなVWゴルフのようなニュートラルなハンドリングでもありません。ハンドルを切るとその重心の高さから激しいロールがおこり、ちょっとスピードを上げただけで右往左往してしまい、「危険」です。まるで国産のミニバンのような危なげなハンドリングです。

    ②FFなのでそもそもフロントヘビーであり、「50対50」の重量バランスなど期待できるものではありません。コーナーを曲がる際などに常に不安定感が付きまといます。

    ③3気筒エンジンのため、吹け上がりは良いのですが、高回転まで回すと、音と震動が激しいです。しかもその音がBMWらしく洗練されたものではなく、「ガー」といった安っぽい軽自動車のようなものです。まるでディーゼル車に乗っているような震動と音がします。フロントのボンネットを開けてみると、コスト削減のためなのか、吸音材が省かれていました。同じ3気筒エンジンの118iには吸音材が、貼られています。118iはエンジン音が不快なものではなかったので、吸音材のあるなしで「ここまで音が違うものか!?」と驚かされました。

    ④動力性能も大したことがなく、ハンドリングも「危険」を感じるレベルなので、とても「駆け抜ける喜び」を感じることなどできません。

    BMWのよさが全く感じられません。バッチだけBMWを付けた、ただのファミリーワンボックスです。

2シリーズアクティブツアラーについての不満な点

  • この車の作り込みのなさは「酷い」です。通常のファミリーワンボックスとして考えても、できの悪さを感じてしまいます。国産のエスティマなどの方がよっぽどましです。

2シリーズアクティブツアラーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • とにかくBMWのよさが全く感じられません。バッチだけBMWを付けた、ただのファミリーワンボックスです。
    「BMWブランド」だけに引かれて購入する方もいらっしゃるかもしれませんが、この車を「BMW」だと思わないでほしいです。

2シリーズアクティブツアラー関連ページ

  • BMW
    2シリーズアクティブツアラー
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • N55B30A さん

      検定ベストスコア: 75 点

      ランキング: 61位

  • 「Driving Pleasure」を感じることを生き甲斐とし、日々楽しくすごしている、単なる車好きです! セダン、クーペ、SUV等、色々な車の試乗記を書いていきたいと思いますので、皆さん、「参考になった」チェックを宜しくお願いしますね!

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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