遠藤友信さんのクラウンアスリート の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-01-26 00:49:06.0

  • トヨタ
    クラウンアスリート
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 遠藤友信

  • キングオブドリーム

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.0

クラウンアスリートについてのオススメポイント

  • 国内高級ビックセダンの代名詞的なトヨタクラウンシリーズに待望のハイブリッド搭載で価格も410万円からと大変お値打ちに感じています。ピンク色などもあり話題は豊富にあるクラウンアスリートですが、外装で一番に目を引くのが大きな王冠マークのフロントグリルが印象的です。あまりにインパクトが強いので好みがわかれるかも知れませんがアスリートはスポーティグレードのためフロントグリルはアスリートはメッシュの格子状になっておりフォグランプの位置もロイヤルと違います。テールランプもアスリートは丸い形でリアスポイラーが標準装備されてスポーティです。
    サイドにはベストマッチングの大型アルミホイール装置されて全長が一層大きく感じました。アルミホイールはロイヤルが16もしくは17インチであるのに対し、アスリートは18インチを採用しているので格好良い。
    インテリアはアスリートは黒、グレーを基調としています。シートはゆったりくつろげるのでビックリしました。タッチパネルやインパネ電飾も綺麗でしたがマークXクラスでも高級仕様になっている為そこまでの驚く事は無かったです。
    乗った感じではアスリートはスポーツ走行を意識して硬めのセッティングが施されているので高速コーナーでもしっかりと走れました。搭載エンジンについては正直2.5ハイブリッドエンジンは排気量は小さいのでは？と思いましたが乗った感じはとにかく静かでスムーズに加速するので驚きました。

クラウンアスリートについての不満な点

  • 静かすぎて…短調なウインカーの音が気になりました(^^)

クラウンアスリートを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    意外と視界悪くなかったので初めてでも乗りこなせました。
  • 運転後の感想について
  • やはりハイブリッドの燃費性能が魅力的でした。
    内外装色々と最新の装備豊富ですが…
    私はきっと覚えらない使いこなせない(^^)

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  • トヨタ
    クラウンアスリート
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 遠藤友信 さん

      検定ベストスコア： 95 点

      ランキング： 2位

  • 写真は芸能人であり女性レーサーの#井原慶子さん 【#遠藤友信 プロフィール】　 http://www.facebook.com/hitmanend カーソムリエモータージャーナリスト 賞金ポイントランキング 全日本チャンピオン 4連覇 (2013 ’14’15’16) 第1回 マスターオブカーソムリエ 全日本選手権大会 上位入賞 純金製カード受賞 #一般社団法人観己流グループ #国際護身空手道連盟観己流 愛知知多支部 #株式会社東海理機 #キックボクシング GETOVER #キックボクシング 中島道場 #安城バレエ #大元接骨院

    投稿者情報

     都道府県：愛知県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 独身

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