N55B30AさんのRX の試乗レポート・評価

• 

• レクサス

  RX

  2015-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  N55B30A

• あしまわりが改善

このクルマの評価

• 総合評価

  3.6

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.6

  走りやすさ

  3.0

RXについてのオススメポイント

• 前期モデルと比べて、サスペンション等がしっかりして、あしまわりが良くなりました。前期モデルは、ただでさえ重心の高く、不安定なSUVなのに、あしまわりがやわらかすぎて、余計不安定になり、ふらつき感が大きかったです。現行モデルではそれが改善されており、「適度なロールのあるしなやかなあしまわり」となっていると思います。高速道路での試乗はしていませんが、少なくとも一般道を走る上では不満は感じません。
  また、ボディが大きくなったため、室内空間は広がりました。特に後部座席の前後方向のゆとりが大きくなりました。
  内装の質感、デザインとも、最近のレクサス車特有の「高級感」、「先進性」が感じられます。手が触れる部分はレザーや合皮、ソフト樹脂などで作られており、「高級感」を随所に感じ取れます。
  

RXについての不満な点

• 450hは、ミッションがCVT(電気式無段変速機)のため、アクセル開度に対して加速がリニアについてきません。エンジン回転数が上がるばかりでスピードが上がっていきません。
  また、システム最高出力が304psしかないため、2.1トンの車重に対して非力さを感じてしまいます。同セグメントのBMW X5 35dなどと比べてしまうと加速感があまりにも物足りないです。

RXを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• あしまわりが改善されており、ふらつき感が少ない。
  内装の「高級感」、「デザイン性」が高い。
  CVT特有のアクセルレスポンスの悪さ。
  車重に対して出力が非力すぎる。

RX関連ページ

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  RX

  2015-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

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