Yukiyoshi InutaさんのIS の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-01-21 00:38:28.0

  • レクサス
    IS
    2013-05-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Yukiyoshi Inuta

  • 新世代スポーツセダン!!

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    4.1

    走りやすさ

    4.3

ISについてのオススメポイント

  • Engine&Motor
    2.5Lながらモータアシストによる加速感は必要十分!!
    また、静粛性、先進性などスマートなブランドイメージをGet!!
    シートに押し付けられる加速と迫力ある排気音がスポーツセダンの証という時代は終わりに。

    Transmission
    電気式CVTで変速ショックは全くなく抜群のコンフォート性を提供☆
    また、トルクに余裕があるためCVTで気になるラバーバンドフィールが抑えられGood。

    足回り
    突き上げを抑えたコンフォート性とコーナーのロールを抑えたスポーティーなセッティングがExcellent!!

    シートポジション
    自分専用にオーダーしたようなペダル位置、ステアリング位置のフィット感♪
    この運転しやすいシートポジションはロングドライブやスポーツドライブで大きな効果を発揮しそう☆☆☆

ISについての不満な点

  • デザイン
    アイライン別体のライトは賛否両論か。。。
    個人的にはナシかなぁ～

ISを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • クラスを超える超低燃費、シームレスな加速、静粛性、先進性で新世代スポーツセダンの価値に。
    ドイツプレミアムブランドと勝負できる日本代表のクルマと確信!!

IS関連ページ

  • レクサス
    IS
    2013-05-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Yukiyoshi Inuta さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 87位

  • 車をこよなく愛するレーシングカーデザイナー！！ 現在は市販車の次世代パワートレイン開発をやってます。

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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