細橋龍宏さんのCT の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年09月06日

  • レクサス
    CT
    2011年01月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 細橋龍宏

  • レクサスの個性

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

CTについてのオススメポイント

  • CT200h Fスポーツに試乗しました。先般の大規模なマイナーチェンジでレクサスお馴染みのスピンドルグリルを採用。ボディワークも独自性があり、どの角度から見ても似ているライバルが無いのが良いです。しかもデザインの質感も高いです。初期型もスピンドルグリルを思わせるラインがバンパーからグリルにかけて合ったので、マイナーチェンジしたものが本当に目指したデザインだったのかもしれない。Cセグメントでベースグレードで366円からスタートの価格。基本コンポーネンツは現行プリウスとなるので価格差は内外装と装備差となります。プリウスより80万円以上高いプライスはブランド料が大半を占めている印象が強い。この値付けを納得できれば買いです。

CTについての不満な点

  • 高い

CTを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 見た目はいい

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    CT
    2011年01月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 細橋龍宏 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 19位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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