細橋龍宏さんのスプラッシュ の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年09月05日

  • スズキ
    スプラッシュ
    2008年10月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • 細橋龍宏

  • 基本性能高いクルマ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

スプラッシュについてのオススメポイント

  • SUZUKIが世界戦略車として先代スイフトベースで開発しました。オペルアギーラのOEM車となります。小さなクルマで高さ方向に余裕を持たせたパッケージで乗り込んだ瞬間からルーミーなインテリアがまず、印象的です。先代スイフト的な部分も有りますが、スズキ世界戦略車の顔つきをしています。SUZUKI車と解る個性があります。全体にデザインレベルは高い。登場して8年になりますが、陳腐化していない所は流石です。インテリアデザインもオーソドックスです。欧州コンパクトカーの香りがして居心地がいい。シート大きな作りで、国産の並みのコンパクトカーでは太刀打ち出来ない掛け心地。乗り心地は固めです。しかし高いスピード域でもどっしりとした安定感があり長距離の移動も疲労が少なく、基本性能の高さが伺えます。

スプラッシュについての不満な点

  • 売れていない

スプラッシュを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 良いクルマ

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    スプラッシュ
    2008年10月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 細橋龍宏 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 19位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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