Ashimoさんのフォレスター の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年08月26日

  • スバル
    フォレスター
    2012年11月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • Ashimo

  • ジャストサイズSUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.4
  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    4.5

    走りやすさ

    4.0

フォレスターについてのオススメポイント

  • 日本の道にピッタリの横幅、全長。最小回転半径が小さく、取り回しに有利。
    精悍でタフネスを感じさせる外観。野暮ったさがなく洗練されたデザインになっている。
    走破性能が高い。X-MODEはこの価格帯では優秀な性能。全グレードでAWDが標準。スバル自慢のシンメトリカルAWDの完成度はお勧めできるポイント。グレードによっては6MTを選択できる。
    値段がリーズナブル。特にXTは性能を考えればかなりバーゲンプライスだと思う。スバル車の中でもバリューフォープライスが高いことはオススメできる。

    試乗したのはFA20DITを搭載したXT。SUVらしく低回転型に味付けされたエンジンだが力強くトルクフルな走り。1600kgの車重を感じさせない。SUVとは思えないような機敏な走りを見せる。SUVとは思えない程ロールを強力なスタビライザーで抑え込みフラットライド感が強い乗り味。

フォレスターについての不満な点

  • XTに限った話ではあるが、足回りが固い。車高が高いSUVでハイパワーなFA20DITをこなすためにやむを得ない味付けとは言えもう少ししなやかにストロークさせて欲しかった。ロールももう少しだけ許容して車を操縦する一体感を高めてくれれば良かった。

フォレスターを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • フォレスターのベストモデルはNAモデル。
    XTはレガシィ、レヴォーグ、WRXなどの完成度と比べてしまうと少々アンバランスに思う。

フォレスター関連ページ

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    フォレスター
    2012年11月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Ashimo さん

      検定ベストスコア: 75 点

      ランキング: 132位

  • 所有するスバル車、フォルクスワーゲン車を中心に試乗しています。 一番に走りの良さを追求しています。走りの良い車は乗って気持ちの良いという官能性だけでなく安全性にも大きく関係していると思います。 そしてボディ自体の安全性、予防安全性能が高い車も著しく高齢化の進む社会においては非常に重要だと考えています。

    投稿者情報

     都道府県:山口県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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