AI300さんのレガシィB4 の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年08月11日

  • スバル
    レガシィB4
    2014年10月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • AI300

  • ただ大きいクルマ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

レガシィB4についてのオススメポイント

  • このクルマのいちばんオススメできるところと言えば、大きくゆったりとオーソドックスなセダンに乗れるところです。

    昔々は5ナンバーサイズなんてときもありましたが、今となっては、モデルチェンジの度にどんどんと大きくなってしまいました。完全にアメリカのマーケット向けの商品です。

    パワートレーンは、2500ccのガソリンエンジンであり、先代モデルの途中で追加で設定されていた「DIT」と言われるターボエンジンのタイプは、廃止となっています。

    安全性能としては、おなじみの運転支援システムEyeSightがバージョン3となっており、安心です。

    走りの印象は、昔は特徴のある走りでしたが、良くも悪くも普通になってしまいました。

レガシィB4についての不満な点

  • 走りがトヨタ化していると言うか、普通な感じになってしまった。
    ウインカーの音が安っぽい。

レガシィB4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 何だか特徴の少ない普通の大きなセダンです。
    特別悪いところはありませんが、サイズを考えるとあまりお勧めできません。

レガシィB4関連ページ

  • スバル
    レガシィB4
    2014年10月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • AI300 さん

      検定ベストスコア: 82 点

      ランキング: 35位

  • 投稿者情報

     都道府県:愛知県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 独身

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