ポルコ・ロッソさんのステップワゴン の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年08月06日

  • ホンダ
    ステップワゴン
    2015年04月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • ポルコ・ロッソ

  • 枠にはまらない、ミラクルドア

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.7

ステップワゴンについてのオススメポイント

  • ステップワゴン スパーダのガソリン車を試乗したのでレポートします。
     乗り出してすぐにヒュイーンと加速して、ストレスを全く感じません。排気量を聞いてビックリしました。1.5Lターボだそうです。それって家のフリードと同じ排気量じゃないですか。ターボってすごいですね。ステップワゴンと同じ税金かと思うと複雑な気分です。
      車のサイズも5ナンバーサイズなので取り回しも楽でした。ただし、スパーダは全長がやや長いので3ナンバーになります。
      気になるバックドアですが、左側の3分の2を横に開くことができます。もちろん、上に跳ね上げて開くことも可能です。その必要性がどれだけあるか分かりませんが、ホンダらしいなと思ったのは私だけでしょうか。
      後ろに余裕がない場合に横に開いて3列目に座ることができます。その場合は3列目のどちらかを後ろに引っ張って床下へ収納します。収納は片手で難なく行えます。
      そんな発想をしたことがないので使ってみないとわかりませんが、意外にいろいろな場面で使い易いんじゃないかと思いました。

ステップワゴンについての不満な点

  • ハイブリッド設定がない。1.5Lで3ナンバーに違和感を感じる。

ステップワゴンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    排気量を感じさせない加速感
  • 運転後の感想について
  • 実燃費が気になる。2.0Lと1.5Lで燃費に差があるのか?

ステップワゴン関連ページ

  • ホンダ
    ステップワゴン
    2015年04月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • かなりのメーターマニア。 エスロクのメーターは自分好み。 タコメーター:センターでアナログ スピードメーター:デジタル あと、意のままに操れるコンパクトMTが好みです。

    投稿者情報

     都道府県:山口県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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