Super Deluxeさんのウェイク の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-07-28 23:50:51.0

  • ダイハツ
    ウェイク
    2014-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Super Deluxe

  • ミニバンスタイル軽自動車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    3.3

ウェイクについてのオススメポイント

  • X  "SA"　に試乗しました。

    道具感のあるスクエアなデザインが個性的な車です。
    その高い車高は室内空間の拡大に充てられていて、その室内高は圧倒的です。
    ウィンドウ部分を拡大し主に頭上空間が広いタントとは異なり、ウェイクのそれは着座位置を高めることにより広い空間をうまく使いこなしている印象です。
    その高い目線による見晴らしは、ミニバンのようです。
    ただし、タントと基本的に同じプラットフォームをつかった車ですので、高さ以外の部分で、CMのような大容量を期待してしまうと、ちょっとがっかりしてしまうかもしれません。
    ミニバン要素を持った新しいジャンルの軽自動車で、乗ってみればタントなどのハイトワゴン系とは明確な違いがありました。

ウェイクについての不満な点

  • フロント周りのデザインがイマイチです。
    ヘッドランプ･グリル部分よりも、下のバンパー部分が主張してしまっているのが気になります。

ウェイクを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 走りだしがやや重く、ターボ仕様じゃないと辛いかなと思いましたが、確認すると試乗車はターボ車でした。
    カタログを見ると1tオーバー。むしろターボ仕様以外は考えないほうがいいかもしれません。
    動力性能を抜きにすると、ミニバンのような視点の高さで、かつ軽乗用車感覚そのままで運転出来るので、とても運転しやすいと思います。

ウェイク関連ページ

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    ウェイク
    2014-11-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Super Deluxe さん

      検定ベストスコア： 98 点

      ランキング： 74位

  • 投稿者情報

     都道府県：埼玉県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 独身

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