tanuzouさんのラクティス の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年07月27日

  • トヨタ
    ラクティス
    2010年11月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • tanuzou

  • きちんと走るコンパクト

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    4.3

ラクティスについてのオススメポイント

  • 標準仕様でもそこそこきちんと走る
    普通の国内仕様サスでも結構きちんと走ります。最近のトヨタ車はきちんと走る車が多くなってきました。
    しかもユーロサス仕様のSグレードとなると、さらにしっかりした足回りとなり、運転の楽しいクルマになってきます。オーリスなどは典型的なクルマですが、ヴァーソSとして欧州に輸出しているラクティスもトヨタ車の中ではキッチリと走る運転の楽しめるクルマに仕上がっています。

    適切なタイヤサイズ
    175/60R16という適切なタイヤを標準としています。このような実用車タイプのクルマには無駄に太いタイヤではないのは好感がもてます。ユーロサス仕様でも185/60R16と太いタイヤとは言えない適切なサイズです。
    マーチニスモなどスポーツバージョンだといって205タイヤを意味なく装着するのとは見識の違いが明らかで、それがきちんとした走りにつながっています。

ラクティスについての不満な点

  • 広々感は先代より低下
    初代ラクティスの広々感は8cmほど低くなった車高で、まだ広々感はあるもの初代ほどではありません。

ラクティスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 最近増えてきた走りの楽しめるトヨタ車のごく最初の頃に登場したモデルです。
    Sグレードはユーロサス仕様となりかなり走りの楽しめる仕様となっていました。

ラクティス関連ページ

  • トヨタ
    ラクティス
    2010年11月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • tanuzou さん

      検定ベストスコア: 72 点

      ランキング: 25位

  • どちらかというとコンバクトかーが好きです。 国産や輸入の小さめのクルマを中心にご紹介していきます。 まずは、現行車でこれまでレンタカーや試乗等で乗ったクルマをまとめてレビューさせていただきます。

    投稿者情報

     都道府県:埼玉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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