Ashimoさんのエクシーガクロスオーバー7 の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-07-26 14:26:01.0

  • スバル
    エクシーガクロスオーバー7
    2015-04-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Ashimo

  • スバルの放つ7人乗りクロスオーバー

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.5

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.6

    走りやすさ

    4.3

エクシーガクロスオーバー7についてのオススメポイント

  • 車高を上げたとはいえスバル特有のしっかりとした走りは健在。シャシーは4台目レガシィを改良したもので決して新しくはないものの、足回りのせは巧妙でまとまり良くセッティングされている。エンジンはリファインされたFB25型 2500cc FLAT4。直噴ではなくポート噴射を選択した自然吸気エンジンだ。滑らかで静粛で四発のエンジンとしては極上の部類に入る。レギュラーガソリン仕様で燃費もまずまずであり日本国内に適したパワートレーン。
    AWDシステムはアクティブスプリットタイプで実績も実力も兼ね備えている。1600kgの車重があるので動きは大らかでダンパーのセッティングもしなやかにストロークさせる方向で日常使いに不満がない。値段が安くバリューフォープライスは良好。

エクシーガクロスオーバー7についての不満な点

  • シャシーの古さと剛性の保ちにくいボディ形状から限界性能は他のスバル内製モデルよりも見劣りする。
    アイサイトのバージョンも3ではなく2なのも現行車種としてはいかがなものか。

エクシーガクロスオーバー7を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    程良くまとめられた完成度はバリューフォープライスを考えれば十分だが、走りの限界性能は低い。
  • 運転後の感想について
  • スバル現行車種で比べるとシャシー性能の古臭さは隠しきれない。それほど現行車種のシャシー剛性は向上している。リファインされたエンジンのフィーリングは良い。組み合わされるチェーンCVTのダイレクト感も自然で不満はない。

エクシーガクロスオーバー7関連ページ

  • スバル
    エクシーガクロスオーバー7
    2015-04-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Ashimo さん

      検定ベストスコア： 75 点

      ランキング： 134位

  • 所有するスバル車、フォルクスワーゲン車を中心に試乗しています。 一番に走りの良さを追求しています。走りの良い車は乗って気持ちの良いという官能性だけでなく安全性にも大きく関係していると思います。 そしてボディ自体の安全性、予防安全性能が高い車も著しく高齢化の進む社会においては非常に重要だと考えています。

    投稿者情報

     都道府県：山口県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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