外見はおっさん、心は子供さんの1シリーズ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-07-21 22:32:39.0

  • BMW
    1シリーズ
    2011-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 外見はおっさん、心は子供

  • 立派な高級車

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0

  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    4.3

1シリーズについてのオススメポイント

  • 118i Mスポーツ オレンジ色を試乗する機会がありました。
    私はでかい車が好きな為、『でかい車＞＞コンパクトカー』と勝手な偏見があり、『しょせんコンパクトカーかぁ』と上から目線でした(^^;;
    しかし、試乗してみて気持ちが変わりました。。。

    【外観】
    写真より大きく見え、全長が4.3ｍしかないことに驚きました。プレスラインも随所でスポーツ感を演出しており、また、全高を少し低めに設計されていることが、よりスポーティーを感じさせてくれます。正直、日本車のコンパクトカーと違って、このコンパクトカーは侮れないが第一印象でした。
    ただ残念なのが、ドアノブのキー差し込み口の金属丸み、、、うーん、そこだけ見ると安っぽく見える。些細なことだけね。

    【内装】
    内装レベルはこのクラスでは、ピカ一だと思います。BMWは内装のデザインが統一されている為、7シリーズの高級感を1シリーズで感じることができます。これはgood！！ソフトパッドも随所で使用されており、また、ハンドルの本革の触感がとても良い。手に吸い付くとは、このことだと思わせてくれます。後部座席の足は十分な広さがあり、実用性は非常に高いと思いました。パワーウィンドウは全席オートであり、同乗者もさぞ気持ち良いことだと思います。
    ⇒1シリ買うなら、頑張って5シリを買うべきだなと思っていた私。。。。込々350万前後でこれが保有できるなら、1シリがいい！

    【走り】
    オプションの18インチのホイールだった為か、轍を走行した際はごつごつ感があり、少し足回りは硬いかなと感じましたが、振動が収束終わるまで時間は短いです。その為、全体的に乗り心地は良いです。このクラスの車はもっとふわふわしているイメージでしたが、この車はそんなことはありませんでした。さすがBMW！！今回は街乗りのみだった為、高速道路の乗り心地は分りませんが、高速道路ではより乗り心地が良いと感じれるのではと思います。

1シリーズについての不満な点

  • ・現代では当たり前な装備がオプション設定！！(たとえば、キーレス)
    ・衝突回避ブレーキ機能が、軽減しかしてくれない！(停まってくれー！)
    ・オートクルーズコントロール機能がない！
    ・贅沢な要求だが、もう少し静粛性が高いとよかった。

1シリーズを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    ・乗る前のイメージ
    コンパクトカー＝安い＝しょぼい
    ・乗った後のイメージ
    コンパクトカー＝チョイ高い＝すごい
  • 運転後の感想について
  • 1.6Lとは思えない爽快な走りを提供してくれます。８速ATもスムーズでいつ変速したのかはわかりません。もしかしたら、コンパクトカーは大型車より市場でのニーズが高い為、コンパクト―＝各社自動車メーカーのノウハウなのかもしれません。
    そう考えると、今後のコンパクトカーにワクワクしてきます。

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    2011-10-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車が大好きなおっさんです。好きだけで知識は乏しいです(´･_･`) デザイン、質感、快適性に拘ってます^ ^ 暇なときにディーラーに行って試乗させてもらってます。スポーツカーが好きです。最近自分だけでなく、おもてなしができる車に興味を持つようになりました。 <所有していた車(している車)> 2008〜2013:フェアレディZ33 2013〜2017:カマロ(5代目) 2017〜:スカイラーククーペV36 2017〜:LS460

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 独身

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