tanuzouさんのHS の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-07-20 22:29:42.0

レクサス

HS

2009-07-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

tanuzou
お買い得感の高いレクサス

このクルマの評価

総合評価
4.0
外観デザイン
3.8

インテリア
4.0

走りやすさ
4.0

HSについてのオススメポイント

基本グレードでも充実した装備内容
高級車として当然装備されるべきパワーシートなど必要な快適装備は４２０万円の基本グレードで揃っています。しかもナビも全グレード標準装備となっております。必要最低限の装備もオプション扱いといったことがないのは良心的な価格設定と感じます。

ハイブリッドで高燃費を確保していること
JCO8モード燃費性能は２０．６km/Lとなり、レクサスHSというフルサイズのセダンとコンパクトなIQと燃費性能的には同等というなかなか優秀な燃費性能を有しています。これはなかなかに魅力的なことです。

フルサイズのセダンタイプであること
トヨタのSAIベースとはいえ、レクサスのフルサイズのセダンでしかもハイブリッド車としては４２０～５８０万という価格設定はなかなかに魅力的です。

HSについての不満な点

自動ブレーキは最上級グレードにしか標準装備されないこと

HSを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
レクサスらしく静粛性もたかくてハンドリングもまずまずでした。
サイズ的にはここまで大きいクルマはいらないとも感じましたが、レクサスにしては手ごろな価格でしかも燃費の良いハイブリッドのレクサスHSは一寸欲しくなるクルマでした。

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レクサス

HS

2009-07-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- tanuzou さん
  
  検定ベストスコア： 72 点
  
  ランキング： 26位
どちらかというとコンバクトかーが好きです。国産や輸入の小さめのクルマを中心にご紹介していきます。まずは、現行車でこれまでレンタカーや試乗等で乗ったクルマをまとめてレビューさせていただきます。

投稿者情報

都道府県：埼玉県
年齢：40代
性別：男性
職業：IT系
家族構成 : 既婚・子供なし