kuwatoro4678さんのCLAシューティングブレーク の試乗レポート・評価

• 

• メルセデス・ベンツ

  CLAシューティングブレーク

  2015-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  kuwatoro4678

• スタイリッシュ

このクルマの評価

• 総合評価

  4.1

• 外観デザイン

  4.4

  インテリア

  4.0

  走りやすさ

  4.3

CLAシューティングブレークについてのオススメポイント

• 試乗車について
  ＣＬＡ１８０シューティングブレイク
  
  試乗車について
  まず外観ですが横に広く、そして屋根が低く、そして長いのが印象的でそれが凄く流れるようできれいな車だと思います。
  次に室内ですが、クーペモデルで感じた、リヤシートの天井の低さは改善されていますので、リヤにも乗車される頻度が多い方にはお勧めになります。
  コストアップを最小限に抑える為か、運転席と助手席のパワーシートはオプション扱いになったようです。車が大きくなっても、出来るだけコストを抑えて、必要に応じて、装備の選択肢を広げてはいますが、基本となる部分は全く手を抜いていないのが今回の試乗では十分に感じることが出来ました。
  運転感覚ですが、クーペに比べて若干重い為か、未だ１００ｋｍしか走行していない為補正されていない為か、発進時に若干アクセルの踏み加減に対してパワーが出ないような感じがしましたが、５分も走れば気になることはありませんでした。
  クーペの性能を損なわずにステーションワゴン並のトランクスペースを望まれる方にオススメな１台です。
  

CLAシューティングブレークについての不満な点

• 位置が判りにくいシフトレバー
  

CLAシューティングブレークを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  クーペよりも乗り心地がしなやかになった感じがします。
• 運転後の感想について
• 出来るだけコストを抑えて、必要に応じて、装備の選択肢を広げて購入しやすい価格帯の設定をされてはいますが、基本となる部分は全く手を抜いていないのが今回の試乗では十分に感じることが出来ました。
  

CLAシューティングブレーク関連ページ

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  2015-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

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