Kaida Shawn ShotaroさんのアウトランダーPHEV の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-07-15 13:37:32.0

  • 三菱
    アウトランダーPHEV
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Kaida Shawn Shotaro

  • 燃費がたいへん良い４駆

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.4

  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.5

    走りやすさ

    4.3

アウトランダーPHEVについてのオススメポイント

  • １泊２日レンタルキャンペーンを活用して、ちょっと遠出をしてみました。内装はなかなか質感もよく、所有欲は満たせそうです。ただしAudiのような高級感にはあと一歩というところです。操作系も基本的にわかりやすいのですが、三菱製のナビゲーションは少し癖のある操作体型で、なれるまでに時間を要しました。

    基本はEVであるため、かなりの重さを持った車の割に、加速はスムーズです。さすが電気モーターのトルクは素晴らしい。とはいえおののくほど強力な加速やトルク感はないので、過度な期待は禁物です。

    高速道路での直進安定性はちょっと不満もありました（少し遊びが大きい）が、許容範囲です。ただAWDなだけに山道（かなりクネクネしていましたが）でのコーナリングはたいへん安定していて、運転がなかなか楽しくなります。

アウトランダーPHEVについての不満な点

  • 途中EV給電スポットに立ち寄ったのですが、LEAFがいると充電器を長時間専有するのはためらわれてしまいます。

アウトランダーPHEVを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    見た目はいかついSUVですが、実際にはサルーンといった感じです。
  • 運転後の感想について
  • 新しいグリルはちょっとブサイクではないでしょうか。基本的にはいい車です。

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    アウトランダーPHEV
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • ドイツの車が好きです。後は広島出身だけにマツダ車も気になります。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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