muchachoさんの308 の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-07-01 23:22:08.0

  • プジョー
    308
    2014-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • muchacho

  • ２代目308の乗り味は大変身

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.7

308についてのオススメポイント

  • Cieloに試乗しました。
    308は3気筒1.2リットルエンジンを積んでいますが、知らずに乗ると、シリンダー数不明で1.4リットルターボかと思ってしまいました。
    アイシンAWの6段ATとの相性が良いのか、低速域から力強く加速してくれる点は素晴らしいものでした。
    低速度では硬めに感じるサスペンションは、速度を高めると大変身し、とてもしなやかに路面を捉えてくれる快適なものになりました。17インチタイヤはまったく苦になりません。
    走行モードをSPORTに設定すると、エンジン回転数が高まり、エンジン音も高まりますが、その一部はDENONのスピーカーから出ているといいます。そういう演出も楽しいものでした。
    前席の快適性はかなり高く、２名乗車なら高い満足度を得られるでしょう。

308についての不満な点

  • 後席のスペース（膝元）がとても狭く、４名乗車は辛いものがありました。

308を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    3気筒とは思えないほどエンジンの振動や騒音が少なく、ここ10年で私が経験した3気筒エンジン（軽自動車全メーカー、ダイハツ/トヨタ1.0、フォード1.0、MINI1.5、日産1.2）の中でベストのフィーリングを持っていました。
  • 運転後の感想について
  • 3気筒1.2リットルターボとは思えないほど力強く滑らかに回るエンジンの魅力は高く、速度が高まると快適になる足回りと相俟って、GOLF7よりも特徴があって良いと思いました。

308関連ページ

  • プジョー
    308
    2014-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • muchacho さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 39位

  • 乗って楽しいクルマを探し求め、いろいろ試しています。

    投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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