むすたんぐさんのコペン の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-06-28 21:00:25.0

  • ダイハツ
    コペン
    2014-06-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • むすたんぐ

  • 日本のためのオープンスポーツ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    4.0

コペンについてのオススメポイント

  • ・デザイン、質感
    樹脂ボディパネルを活かした自由度の高いラインや面の立体感が目立つ造形で、先代よりも存在感がある。3種類あるボディタイプはどれも個性的で、特に丸目のCeroは先代のイメージを残しつつ、よりクルマらしいダイナミックな造形で魅力的。インテリアはカジュアルな雰囲気で、トレンドである水平基調なスタイリングを取り入れていて好印象。またエアコン送風口を一つとした細いセンタークラスターからコンソールへの繋がりは機能感があってカッコ良い。
    ・走り、使い勝手
    アイドリング時、低速時のエンジン音は勇ましく、スポーティーな雰囲気がある。ドライビングポジションは低く、体感速度が速く感じられるが、取り回しも楽なほどよい視点の高さ。よく回るエンジンで、市街地からワインディングまで充分にパワーを使える楽しさがある。CVT車でも、MTモードできっちりと回せる楽しさが味わえる。そして小さなボディが思いのままに曲がる感覚のハンドリングが気持ち良い。足回りはスポーティーでしっかりとしているが、市街地での乗り心地も悪くない。
    ・まとめ
    スポーティーな中にもある程度の快適さや実用性を備えたバランスの良いクルマ。日本の道路交通事情を考えると、この小さいボディとエンジンでキビキビと走れて、手軽にオープンの開放感を楽しめる点が非常にマッチしているクルマだ。

コペンについての不満な点

  • クローズ時は天井に頭が干渉し、前方上方の視界が狭く近い信号等が見えない。またシートの調整幅も狭いので、どうしても体格によっては姿勢が合わない場合がある(身長183cm)。そしてオーディオが標準装備されておらず、オプションでもナビ同様の2DINワイド規格のオーディオしか設定できない。

コペンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    思っていたよりもしっかりしたスポーティーな走りだった。
  • 運転後の感想について
  • 市街地でもワインディングでも元気よく走り、思いのままに操れる小ささが魅力的。そして何よりオープンの気持ち良さは最高。

コペン関連ページ

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    コペン
    2014-06-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • むすたんぐ さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 115位

  • 投稿者情報

     都道府県：宮城県
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：フリーター
     家族構成 : 独身

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