むすたんぐさんのエコスポーツ の試乗レポート・評価

• 

• フォード

  エコスポーツ

  2014年05月 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  むすたんぐ

• チープさを魅力に？

このクルマの評価

• 総合評価

  3.5

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.5

  走りやすさ

  3.3

エコスポーツについてのオススメポイント

• ・デザイン、質感
  エクステリアは塊感のあるフォルムが好印象。バックドアにスペアタイアを背負ったスタイルも近年のSUVでは少なくなってきており逆に新鮮。バックドアハンドルがリアコンビに隠されているところも面白い。インテリアもエクステリアに通じるダイナミックなスタイリングで若々しい。メーター周りなどの樹脂パーツが細部まで造形されていて密度感がある。
  ・走り、使い勝手
  安っぽいが元気のあるエンジン。そして少しゴツゴツしているがしっかりした乗り味。全体的にクセはあるがそれがかえって面白さに感じた。目線は高めで取り回しも楽なので、市街地でも躊躇なく積極的な走りができるSUVに感じた。使い勝手は、グローブボックスにエアコンの冷風を利用した保冷庫があり、ペットボトルを冷やせる機能が面白い。
  ・まとめ
  新興市場をターゲットに入れたグローバルカーだけあって上質感や先進性はないが、それが逆に面白く感じるクルマ。近年の優秀なクルマたちとは一味違う独特の価値観を楽しむことができれば、車名のエコスポーツの意味に納得できる。

エコスポーツについての不満な点

• インテリアがあまりにもチープ。樹脂の質感がおもちゃっぽい。またオプションの外付けナビの取り付けも不恰好な上、センタークラスターにひしめき合うボタンがまたおもちゃっぽい。走りの面では、シフトレバー横に小さくついたボタンでシフトアップ・ダウンをするのが違和感。変速もギクシャクした感じがあり、やはりあくまで新興市場向けのクルマだと感じた。

エコスポーツを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 安っぽさが逆に楽しい不思議なクルマ。
  街中を躊躇なくガツガツ走りたくなる賑やかなクルマだが、それを魅力と感じられるかどうかは乗る人次第。

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  2014年05月 発売

  

   

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