viva_georgeさんのルーテシア の試乗レポート・評価

• 

• ルノー

  ルーテシア

  2013-09-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  viva_george

• パッと見からは想像できない、スポーツカー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.4

  走りやすさ

  4.3

ルーテシアについてのオススメポイント

• ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップに試乗。
  このクラスにしては、やや大柄なボディながらも、
  試乗車が黒色だったためか、非常にカタマリ感を感じて好印象。
  いざ運転席に乗り込むと、適度なホールド性を持つシートと、
  ステアリングに直付けされていないパドルシフトに、ニンマリ。
  エンジンをかけると、期待を裏切らない低音のエグゾーストノートが、
  ドライバーの気持ちを高揚させ、これまたニンマリ。
  まずは右側のパドルを引き１速にセット。
  アクセルをそこそこ深めに踏み込むと、とても1.6ℓとは思えない加速を実感。
  あわてて２速へシフトアップすると、『なるほど！これがツインクラッチか！』と
  感嘆している暇がないほどの超速でギアチェンジ。
  あっという間に赤キップの速度まで到達してしまい、逆の意味でストレスの残る試乗だった（笑）。

ルーテシアについての不満な点

• これは後で思ったのだが、内装がややチープ気味。
  ナビ周りのプラスチックをピアノブラックに塗装はしていたのですが、
  ベタベタの指紋の跡がくっきり出でしまっていて、やや興ざめしてしまいました。
  （まぁ、拭き掃除をまめにすればいいんですけどね）

ルーテシアを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 普通に走ろうと思えば普通に走る。
  ただ、パドルシフトを使ってシフトダウンし、アクセルを深めに踏んだら、スポーツカー顔負けの走りを披露。
  これなら家族の了承も得られるのではないか？
  時期、候補車にノミネート決定！

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