ジュンペイさんのミニコンバーチブル の試乗レポート・評価

• 

• ミニ

  ミニコンバーチブル

  2009-04-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  ジュンペイ

• ワンパク少年の心を持ったオープンカー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.7

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.6

  走りやすさ

  3.7

ミニコンバーチブルについてのオススメポイント

• 試乗車はオートマチック車です。
  
  外観についてです。
  まず目を引くのが、このミニのアイコンでもある丸型ヘッドライトです！そして目力を強くするためなのか、縁を彩るクロームと、ボンネットより盛り上がった形状により、このライトを引き立てていると感じました！
  エンジンに空気を取り入れるフロントグリルの形状がドーム型になっており、こちらにも可愛らしいミニの表情が現れていると思います。
  しかしながらこれを斜めから見ると、凄くカッコいい表情に様変わりするんです！オープンモデルのため、幌をトランク上に備えているのですが、美しく折り畳まれており、その前方に見え隠れするクローム処理された横転時に乗員を保護するロールバー、そしてピンッと立ったAピラーによりスタイリッシュ&力強さを感じさせてくれるんです！
  
  インテリアについてです。
  やはりオシャレで丸型を基調としたボタン類が目立ちますが、決して使いやすい大きさや形状ではないです。
  しかし、慣れの問題だと思います。
  目を引くのが、大きなメーター類です。普通ならナビなどがある所に大きなスピードメーターを備え、運転席目の前にはタコメーターがあるんです。存在感があり何だか同乗者にも楽しませようという心意気を感じました。（笑）
  特筆すべきは、オープン時間を計ってくれるメーターがある事です！凄くユニークな装備だなと思います。
  これがあると可能ならば、常にオープンで走りたい気持ちにさせてくれます。
  
  居住性についてです。
  全席はゆとりのある大きなシートにより、ゆったり座れます。後席は、目一杯、前席シートを前にずらせば、身長180センチの私でも何とか乗ることが出来ます。しかし、小柄な人が前に座らない限り、大きな人はキツイと思います。でも後席のシートも座り心地は悪くなかったですよ！
  
  収納についてです。
  後席に人を乗せないとなれば、かなり荷物は積めると思います。乗るとなればトランクのみになり、お世辞にも大きいとは言えないですが、2.3日の小旅行程度ならば、2.3人の荷物カバンを置くことは出来ると思います。
  
  ドライビングについてです。
  やはり、ミニの代名詞になりつつあるゴーカートフィーリングは健在で、ガッチリとした手応えを伝えてくれ、安心感と共に運転をしている感覚を強く感じます。
  気になったのは、ミラーが少し小さいため後方確認がしづらい事です。これはデザインによるものが、大きいので目を瞑りましょう。（笑）
  
  幌のオープンとクローズのどちらでも走りましたが、やはりオススメはオープンですね！
  アクセルをグッと踏み込んだ時の排気音やエンジン音が外からダイレクトに聞こえてくるので、最高です。
  風の巻き込みがあると思っていたのですが、せり上がったAピラーやサイドウインドーを閉めていれば全然気にならないです。これも気軽にオープンドライブを楽しめるポイントだと思います！
  
  まとめですが、日常使いで非日常の時間を感じたいとお考えの方、カッコ可愛いくオシャレに車も選びたい方、
  気軽にオープンドライブを楽しみたい方などにオススメの一台です！
  
  
  
  

ミニコンバーチブルについての不満な点

• 後席が大柄な人には狭く、荷室が少し狭いこと。

ミニコンバーチブルを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 日常使いで、是非使いたいオープンカーです！その位気軽に乗れる、扱いやすく楽しいクルマでした。

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