っけさんのシャトル の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-06-08 00:48:41.0

  • ホンダ
    シャトル
    2015-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • っけ

  • 実用重視ワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    4.0

シャトルについてのオススメポイント

  • 【エクステリア】
    　リヤは横基調のデザインとなり、フロントマスクと相まってスタイリッシュな印象です。ボディも延長されているので全体のバランスは割ととれています。

    【インテリア】
    　インパネのデザインはフィットと比べ、幾分上質さを追求しています。具体的にはダッシュボードがソフトパッド使用、コンソールボックスのアームレストが柔らか（そしてちゃんと使える）、ドアトリムのウレタンがちょっと厚みがある（弾力かも）、シート表皮が細やかなど。分かりやすくフィットと差別化がされています。

    【ドライビングポジション】
    　ステアリングのテレスコピック（調整幅小）もあり、まずまずのポジションがとれます。フィットでは使い物にならない高さだったコンソールボックスアームレストですが、シャトルでは適正な高さに。これなら使えるね！

    【走行感覚】
    　突き上げショックの角は丸く、ロールも自然で、これがなかなか上質な乗り心地。振幅感応型ダンパー採用とのことですが、そのおかげ？ベースグレードはどうなんでしょう。ハンドリングは切った分だけ曲がる感じで違和感少なく走行できます。

シャトルについての不満な点

  • 【シート】
    　運転席シート、自分の体には合わなかったな～。ランバーサポートが強く腰椎は反り気味、相対的にシート上部が引っ込んでいるため反り具合が強調されます。なのにヘッドレストで首は前へ押し出されるという。シートに背中を付けて運転したい自分としては拷問のような姿勢でした、ランバーサポート弱めるか上部の盛り上がりを強めるかしてほしい。腰曲がった方には辛いかもしれませんね。あ、硬さはちょうどよかったです。

シャトルを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • シート形状がもうちょっと合っていれば。と思わずにいられませんでした。それ以外がバランスよかったので。

シャトル関連ページ

  • ホンダ
    シャトル
    2015-05-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • っけ さん

      検定ベストスコア： 85 点

      ランキング： 99位

  • 　とにかくクルマが好きです。マツダ車が好きですが、最近は色々なメーカーで魅力的な車が登場してきました。感性に響くクルマを求めて、度々お店へ足を運びます。 　ドライビングポジション、感覚性能を大切にしています。

    投稿者情報

     都道府県：秋田県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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