外見はおっさん、心は子供さんのNX の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年06月07日

  • レクサス
    NX
    2014年07月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 外見はおっさん、心は子供

  • 人気が出るのも納得できる車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.7

NXについてのオススメポイント

  • レクサスフェアーに行ってきて、2Lターボを試乗してきました。ベースグレードでオプションはサンルーフのみでした。

    【外観】
    写真より大きく見えます。プレスラインが予想以上に凄く、カクカクしていました。正直カッコいいです。当初、プロジェクタ式のヘッドライトで十分だと思っていましたが、3連LEDの方がスピンドルグリルと似合っていると思います。NXを気にしている方は必ず実際に見てください。印象が変わります。細かいですが、ドアノブのキー施錠スイッチがタッチセンサーになっており、驚きました。当たり前??

    【内装】
    見積もりを作成する際に内装の色の組み合わせを選びましたが、その豊富さに驚きました。オリジナルの内装色が作成できると思うとワクワクしました。コンソール周りは少しごちゃごちゃしていますが、質感はよいです。ナビが少し遠くに感じましたが、慣れれば目の移動がなくナビ情報が見れることができます。ナビの画質は少し粗いかな(古い?)。後部座席も十分な広さがあり、実用性は非常に高いと思いました。トランクスぺースも二段になっており、広いです。

    【走り】
    17インチのホイールだった為か、轍を走行した際は少しふわふわと不安感がありましたが、ところどころ段差を乗り越える際に少し足回りは硬いかなと感じました。今回は街乗りのみだった為、高速道路の乗り心地は分りませんが、もう少し硬くてもいいかなと思いました。Fスポーツは少し硬めに設定しているので、今度試乗したいと思います。このクラスのSUVでは静粛性は高いですが、セダン(Cクラス、フーガ)の静粛性はありません(比較すること自体おかしいことですがね)。

NXについての不満な点

  • ・ナビの画素数が粗いこと。
    ・オプションが豊富であれこれつけたくなること。
    ・納車日が遅いこと。
    ・2Lターボにしては燃費がよくないこと(車重が重いから仕方がないかも)。

NXを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 2Lターボは街乗りでは不満を感じさせなポテンシャルを感じました。恐らく高速でも問題ないと思います。これなら3Lクラスの加速に慣れている人でも不満はないと思います。

NX関連ページ

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    NX
    2014年07月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車が大好きなおっさんです。好きだけで知識は乏しいです(´・_・`) デザイン、質感、快適性に拘ってます^ ^ 暇なときにディーラーに行って試乗させてもらってます。スポーツカーが好きです。最近自分だけでなく、おもてなしができる車に興味を持つようになりました。 <所有していた車(している車)> 2008〜2013:フェアレディZ33 2013〜2017:カマロ(5代目) 2017〜:スカイラーククーペV36 2017〜:LS460

    投稿者情報

     都道府県:神奈川県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 独身

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