Zero Fighterさんのラクティス の試乗レポート・評価

• 

• トヨタ

  ラクティス

  2010-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Zero Fighter

• キビキビ走れるコンパクトハッチバック

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

ラクティスについてのオススメポイント

• トヨタラクティス 1.5G に試乗。
  エクステリアは、キレのあるヘッドランプデザインをはじめ、サイド、リアにわたっても非常にスタイリッシュなものとしてまとまっている。
  また、大径アルミホイールとタイヤがそのデザインに花を添えている。
  インテリアは、ゲート式のフロアCVTレやインストルメントパネルが、ヴィッツに良く似たインテリアデザインであるが、ヴィッツに比べ全高が高く、室内は十分な広さが確保されている。
  走りについては、コンパクトハッチバックモデルであるが、高い全高を生かした使い勝手のいいクルマである。重心が高い故の弱点があるかと思ったが、意外にコーナーでは大きなロール感なく、キビキビ走れるコンパクトハッチバックモデルに仕上がっており、強大な余剰馬力はないが、走りも十分に楽しめるクルマである。

ラクティスについての不満な点

• コンパクトハッチバックモデルとしては十分な仕上がり。
  もっと個性的なデザインでもいいかも知れない。

ラクティスを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• コンパクトハッチバックモデルとして十分に仕上がっており、強大な余剰馬力はないが、走りも十分に楽しめるクルマである。

ラクティス関連ページ

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  ラクティス

  2010-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

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