ひーさんのシャトル の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-06-05 17:01:05.0

  • ホンダ
    シャトル
    2015-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • ひー

  • ステーションワゴン最良の乗り心地

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    4.0

シャトルについてのオススメポイント

  • 広大なラゲッジスペースとハイセンスなインストルメントパネル、そこから続くドアトリムとベース車のフィットとはかなり印象の異なるテクスチャーを用いた印象になっています。グレイス以降のこのハイブリッドシステムはエンジン、モーター、7速DCTミッションと初期のフィットと比べだいぶ改良がすすみCMでも流れているようにスーとスムーズになっています。ヴェゼルのようにもう少し強大なパワーがあれば楽しいのでしょうが、2016年モデルのフィットにRSグレードが出ることを期待してその点は待ちましょう。フィットではラゲッジが狭すぎて、4ドアセダンはスタイルが気に入らない、あるいはトランクスペースが使いづらいなどとお嘆きの方には
    もってこいのニューシャトル、おすすめは冒頭にも書いた広大なラゲッジスペースです。さらに上品な乗り心地、静かな室内もオススメできる点です。グレードXに乗りましたがグレードZを買おうか迷ってしまうほどのクルマのデキです。

シャトルについての不満な点

  • フィットユーザーには長すぎる全長かな？アコードワゴンのない今、上級志向で大型化させていますよね。
    ドアのキャラクターラインがフィットと同じなのが少し手抜きでは？

シャトルを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    フィットよりもタイヤサイズが大きく太いせいかスポーティな乗り味です。所詮フィットワゴン？かと思うと少し上級・上質になっている乗り心地とともに楽しい走りです。Sモードを使って走ればかなりスポーツに走れると思います。価格がその分、高いので予算的に余裕のある人向けではありますね
  • 運転後の感想について
  • 車検まであと半年少々になってしまい真剣に代替車を考え中です。候補車の1台としてあがっています・・

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    2015-05-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ひー さん

      検定ベストスコア： 90 点

      ランキング： 105位

  • 投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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