カンタローさんのヴィッツ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-06-04 23:47:42.0

  • トヨタ
    ヴィッツ
    2010-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • カンタロー

  • 豪華絢爛な軽自動車へのアンチテーゼ

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7

  • 外観デザイン

    2.2

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.3

ヴィッツについてのオススメポイント

  • ヴィッツは現行モデルで三代目であり、エンジンラインナップとして国内仕様では1L、1.3L、1.5Lの3つのガソリンエンジンがある。今回は1Lモデルに乗ってみた。

    エクステリアは初代、二代目と比べて丸みが薄れたなと感じる。特に初代のエクステリアがインパクトのあるものだったからか、現行モデルには新鮮味はあまり感じない。
    インテリアも同様で、ラウンドした形状の初代や二代目と比較するとオーソドックスというか、他のトヨタ製コンパクトモデルと同様のデザインで、目新しさを感じない。
    だが、使い勝手の良いボタンレイアウトや見やすいメーター(タコメーターがないのには閉口したが)など、コンパクトカーに求められてる要素はしっかりあるので問題はない。あくまでも好みの問題だろう。
    車内のスペースも、旅行かばん三つ+大人三人を不満なく収容できるので非常に良い。

    走行性能については今回三人乗車で1000キロほど走行したが、高速域では足回りが柔らかすぎステアリングに不安を感じたことが度々あった。しかし加速性能に不可はなく、排気量の差がある分、軽自動車よりも高速道路での走行性能は楽である。
    低速域での走行では文句なく走り、CVTの制御にも不満はない。
    燃費も想像していたよりも良く、リッター20キロ弱を叩き出していた。最新のハイブリットカーには劣るが、価格差を考えるとヴィッツを選ばない理由にはならない。

    手頃な値段と手頃な大きさのコンパクトカーを選ぶ際の最大のライバルは軽自動車になるだろう。だが、最近の軽自動車は豪華装備が付いていて高価だ。
    もし軽自動車を検討しているが、豪華装備はいらない・シンプルで良いと言う人は是非ヴィッツも候補に入れてほしい。
    一度乗ってみると、維持費の差以上に走行性能と収納の多さにメリットを感じられるはずだ。

ヴィッツについての不満な点

  • ・インテリアがプラスチッキー
    ・車内への走行音の侵入
    ・タコメーターがない(モデルにもよるが)

ヴィッツを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    思っていたよりも、走っているときに軽いと感じる。
  • 運転後の感想について
  • 街中で使いやすい車だと感じる。長距離向きではないかも。

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    2010-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • カンタロー さん

      検定ベストスコア： 89 点

      ランキング： 306位

  • 日本車から外車まで何でもござれ！ デザインやメカのみならず、環境問題や経済事情・道路事情など車に関することなら何でも興味ありの大学生

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：学生
     家族構成 : 独身

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