Zero Fighterさんのアルティスハイブリッド の試乗レポート・評価

• 

• ダイハツ

  アルティスハイブリッド

  2012-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Zero Fighter

• トヨタカムリのOEM車

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.0

アルティスハイブリッドについてのオススメポイント

• ダイハツアルティスハイブリッドの試乗インプレッション。
  まずはエクステリア。
  フロントマスクはキレのあるヘッドライトデザインではあるものの、それほど強烈な個性を感じるデザインではない。北米では、OEM元のトヨタカムリが、ホンダアコードと競うロングセラーモデルではある。ミドルセダンの分類ではあるが、やや国内では大きくなりすぎた感がある。
  インテリアは、ブラックを基調とし、インストルメントパネル等に木目をあしらい高級感を演出している。
  先に述べたようにボディサイズが大きい為、フロント、リアシート及びトランクスペースは十分な広さが確保されている。
  乗り味は、直4 2.5リッターエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせ、CVTによる動力伝達。今主流のシステムを採用する。静粛性に優れ、パワー的にも暴力的ではなく、扱いやすい。
  過激さを求めるクルマではないので、しっとりとしたパワー感、乗り心地はミドルサイズセダンとしての性能や価値観を十分に表現している。

アルティスハイブリッドについての不満な点

• 知名度が極めて低い。同じ買うならトヨタのカムリという人が多いかもしれない。

アルティスハイブリッドを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 直4 2.5リッターエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせ、CVTによる動力伝達。今主流のシステムを採用する。静粛性に優れ、パワー的にも暴力的ではなく、扱いやすい。
  過激さを求めるクルマではないので、しっとりとしたパワー感、乗り心地はミドルサイズセダンとしての性能や価値観を十分に表現している。

アルティスハイブリッド関連ページ

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  アルティスハイブリッド

  2012-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

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