アルファードさんのHS の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年05月24日

  • レクサス
    HS
    2009年07月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • アルファード

  • レクサス店で販売しているトヨタ車

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.3
  • 外観デザイン

    1.2

    インテリア

    2.5

    走りやすさ

    2.3

HSについてのオススメポイント

  • 知人のHS250を高速道・山坂道を中心に約100km程度運転した。 現行プリウスよりもハイブリッド車らしいフィーリングであり、終始モーター音が気になる。 高速道路でアクセルを放すと、ハイギヤでも回生ブレーキが積極的に働き、エンジンブレーキも良く効く。 フロントガラスが台形ではなく四角く、Aピラーや三角窓もボディ側面と平行であり、30~40年前の車といった印象で、Aピラーは太く、三角窓も小さく、角度的にも非常に見にくいため、ストレスを感じる。 緩やかな路面の凹凸でも結構ボディが長い時間揺すられるため、レクサスのイメージが崩壊してしまう車である。 内装の質感も低く、ハードプラスチックを多用しているため、高級感や上質感は皆無である。

HSについての不満な点

  • 液晶モニターがダッシュボードから出てくる構造であるが、高級感や上質感が皆無であり、寧ろ貧素に思えてしまう。 センターコンソールは、男児向けの宇宙船といったデザインで、高級感や上質感が皆無である。 ドアミラーカバーの形状も違和感がある。

HSを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    レクサスのイメージが崩壊してしまう。
  • 運転後の感想について
  • 絶対に買わない車の1つである。

HS関連ページ

  • レクサス
    HS
    2009年07月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 独身

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