MT魂さんのフォレスター の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-05-17 11:57:03.0

  • スバル
    フォレスター
    2012-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • MT魂

  • 都会派クロスオーバー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    4.0

フォレスターについてのオススメポイント

  • フォレスターは「森をはぐくむ者」に由来。
    全てのグレードでスバル伝統の縦置き水平対向エンジンと4WDが搭載されていますが、オフロードをガンガン走り込むと言うよりは、都会でステーションワゴン的な使い方をされるケースが多いと思います。
    車高もSUVの割には、それほど高くないので、セダンからの乗り替えでも、違和感はないと思います。
    内装は、ブラックを基調とした質実剛健な印象。
    アイサイトに関しては、
    万が一の時は自動でブレーキをかけ、衝突を回避、または被害を軽減してくれます。
    また前車追尾機能もあり、任意で設定可能な車間距離を保って、
    前のクルマについていき、減速、停止までしてくれます。
    信号待ちからスタートする際にも、出遅れると、ピコ…と音で教えてくれます。
    また車線逸脱やふらつきなどがあった際にも、ピピピピ…ときちんと戻るまで音とダッシュボード画面で注意してくれます。
    安全面ではかなり有効な機能なので、市場に出回るクルマ全てに標準装備され、交通事故の減少に繋がれば、みんながハッピーになれるのにな…と思いました。

フォレスターについての不満な点

  • マニュアルミッション車には、アイサイトの設定がない。

フォレスターを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 車高は高くはないですが、セダンよりは高いので、運転しやすく、女性や高齢者にもオススメです。

フォレスター関連ページ

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    フォレスター
    2012-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • MT魂 さん

      検定ベストスコア: 76 点

      ランキング: 40位

  • マイカーはほとんどが輸入車ですが MT車なら国産も有な今日この頃です。

    投稿者情報

     都道府県:京都府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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