momongaさんのクラウンロイヤル の試乗レポート・評価

投稿日: 2013-12-17 00:31:16.0

  • トヨタ
    クラウンロイヤル
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • momonga

  • 欧州価値観に媚びない純日本的価値のある車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

クラウンロイヤルについてのオススメポイント

  • アスリート2種のユニット、ロイヤルガソリンユニット、に次いで最後にハイブリッドロイヤルサルーンGです。

    純日本的価値観に基づいた高級中型車としてのロイヤルにハイブリッドと言う日本的環境性能への答え。全てが日本人が誇るべき車でした。レクサスの様に欧州の顔色も伺わず、ひたすら日本車の正常進化を成し遂げてきた車。素晴らしいです。

    乗り心地もフラットライドかつ高い静粛性を保ち、日常レベルで文句のつけようの無いロイヤルにハイブリッドによる更なる静粛性も加わりました。
    ハンドリングも優しいながら十分しっかりしてます。最近のドイツ車もトヨタを勉強したかは別として、似たようなハンドリングになってきてるものもあります。

    日本人の車作りを誇るべき一品だと思いました。もっともっと売れてもおかしくないと思います。

クラウンロイヤルについての不満な点

  • ハイブリッドといえどもマルチシリンダーと組み合わせて欲しいですね。室内の音は全く問題ありませんが、車外では4気筒の音は高級感をスポイルしてますね。

クラウンロイヤルを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 日本独自の価値観に誇りを持てる車でした。

クラウンロイヤル関連ページ

  • トヨタ
    クラウンロイヤル
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア: 100 点

      ランキング: 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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