Zero Fighterさんのハイエース の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年05月09日

  • トヨタ
    ハイエース
    2004年08月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • Zero Fighter

  • トヨタ自慢の大型ミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.0

ハイエースについてのオススメポイント

  • エクステリアは、全体的な印象は商用車ベースであるため、乗用というよりは商業用のイメージが大きい。
    しかし、随分、乗用としても使えるエクステリアデザインになってきた。
    乗用としても十分なカッコよさをもったデザインであると思う。
    全体として日産キャラバンと非常に似通っていて、競合するところである。
    インテリアは、商用車ベース故に、全体としての質感の低さは否めないが、レジャーやキャンピングカーへの改造等、大容量の室内空間を確保したい人には、このクルマの持つ広大な室内&荷スペースを十分に利用でき、これ以上のクルマはないと思う。
    動力性能は、重量が重いため、ガソリンモデルでは低速トルクやや薄く、発進加速時等に非力感を感じることがあるかも知れない。
    エンジン音はガソリンモデルではそれほど気にならず、快適である。
    大きなキャンピングカーはちょっと…、運転もそれなりに楽しめるキャンピングカーを…と思われる方は、
    このクルマをベースにしたキャンピングカーは、ベストチョイスかもしれない。

ハイエースについての不満な点

  • 重量故に燃費がどうしても伸びない。
    ガソリンモデルは低速トルクが薄く、やや非力さを感じる。

ハイエースを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 広大な室内空間を求めるとこれ以上のクルマはない。

ハイエース関連ページ

  • トヨタ
    ハイエース
    2004年08月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Zero Fighter さん

      検定ベストスコア: 72 点

      ランキング: 15位

  • 投稿者情報

     都道府県:鹿児島県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:公務員
     家族構成 : 既婚・子供あり

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