Zero FighterさんのNV350キャラバンワゴン の試乗レポート・評価

• 

• 日産

  NV350キャラバンワゴン

  2012-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Zero Fighter

• 趣味を楽しむためのミニバン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.2

  走りやすさ

  2.7

NV350キャラバンワゴンについてのオススメポイント

• NV350 2.0DX（FR  5ATモデル）に試乗。
  エクステリアは、全体的な印象は商用車ベースであるため、乗用というよりは商業用のイメージが大きい。
  しかし、随分、乗用としても使えるエクステリアデザインになってきた。
  全体としてハイエースと非常に似通っていて、日産のオリジナリティが失われてつつあることは残念なところである。
  インテリアは、商用車ベース故に、全体としての質感の低さは否めないが、レジャーやキャンピングカーへの改造等、大容量の室内空間を確保したい人には、このクルマの持つ広大な室内&荷スペースを十分に利用でき、これ以上のクルマはないと思う。
  動力性能は、重量が重いため、ディーゼルターボモデルでは低速トルクがあるので気にはならないが、ガソリンエンジンモデルはトルクが細く、力不足を感じる。
  エンジン音がやや室内に響くこともやや商用車ベースであることに由来するのかもしれない

NV350キャラバンワゴンについての不満な点

• エンジン音がやや室内に響くこと。
  室内の質感がやや低いこと。
  しかし広大な室内空間を求めるなら、この辺りは割り切って使えるクルマ。
  

NV350キャラバンワゴンを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 商業車ベースのため、走りにはやや荒々しさを感じるが、広大な室内空間を用いて、十分に趣味が楽しめるクルマである。

NV350キャラバンワゴン関連ページ

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  NV350キャラバンワゴン

  2012-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

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