AI300さんのビアンテ の試乗レポート・評価

• 

• マツダ

  ビアンテ

  2008-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  AI300

• 影が薄いミニバン

このクルマの評価

• 総合評価

  2.9

• 外観デザイン

  2.6

  インテリア

  2.9

  走りやすさ

  3.0

ビアンテについてのオススメポイント

• このクルマのいちばんのおすすめといえば、エクステリアデザインがミニバンとは思えない個性的なところです。
  特に元々は、特別仕様車として設定されていた「GRANZ」モデルが、マイナーチェンジの際にカタログモデルとなっており、この仕様専用のフロントグリルは、大きなもので迫力のあるデザインとなっています。
  この時に、パワートレーンも変更され、「SKYACTIV TECHNOLOGY」技術搭載ミニバンとして、２０００ｃｃの高効率直噴エンジン「SKYACTIV-G2.0」と高効率6速オートマチックの「SKYACTIV-DRIVE」を搭載したことで燃費を向上させています。
  排気量は、２０００ｃｃでステップワゴンやヴォクシーなどと同じとなっていますが、ボデーサイズは３ナンバーとなりデリカと同じような感じとなっています。

ビアンテについての不満な点

• リアシートが、２列目も３列目もクッション跳ね上げ式となっており、３列目を使用しない際の荷室使用時のスペース効率が悪いです。

ビアンテを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• シートアレンジは、各メーカーでこだわりがあり、３列目の乗り心地は、他車より良いですが、使い勝手が悪い気がします。
  走りに関しては、デザインの個性的な感じとは裏腹に、特別悪くも良くもない普通な感じです。

ビアンテ関連ページ

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  ビアンテ

  2008-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

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