ボンドさんのS660 の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-04-28 21:00:18.0

  • ホンダ
    S660
    2015-04-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • ボンド

  • 運転を楽しみたくなる。そんな車です。

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.7

S660についてのオススメポイント

  • αの６MTを２度試乗しました。
    軽自動車であるので限られた大きさの中でこれだけのデザインに仕上げたのは素晴らしいと思います。後ろ姿や斜め後ろ姿はMR的スポーツ車をうまく表現できていてカッコイイです。ライト類もLEDを使用していて軽自動車でありながらワンランク上のクラスに感じます。フロントマスクは近年のホンダ顏ですがミニバンばかりの最近のホンダ車にはがっかりすることが多かったが、久しぶりにホンダに求めていたスポーツカーが出てきたと感じた。
    運転席に座ると着座位置が低く、そこから見るメーター類もタコメータを中心にしたレイアウトでスポーツカーらしいです。エンジンを始動させるとニードルスイープするところなど運転前の演出をありワクワクさせるものがあります。運転席に座ってみてタイトであるが狭い苦しい感じはないです。
    驚いたことに足元は非常に余裕があります。特に左足のスペースは広くフットレストの空間は広いです。３ナンバーの輸入車の右ハンドルの中にはこのS６６０よりもフットレスト部分は張り出していて狭く感じる車もあるが、軽自動車とは思えない運転スペースが確保されドライバーを中心とした仕上がりだと感じた。全般的に内装の仕上がりは上級車並みの質感があることにも驚いた。
    エンジン音は賛否両論あるようだが、エンジン性能を使い切って運転を楽しむには、軽自動車の規制の中で作られたエンジンの方がイイなと感じた。高回転まで使うことができるからだ。最近のダウンサイジングされた直噴ターボのエンジンは高回転まで回してもあまり気持ちよくないし、必要性も感じないことが多いが、S660はエンジンを回して運転できる。普通の街中でも法令の範囲内で十分高回転を楽しめる。普通車のエンジンでは法定速度や規制速度の中でここまで楽しむことはできない。通常はすぐ法定スピードに達してしまい、十分に楽しむにはサーキット以外無理である。エンジン音は軽自動車の音と言われればそのように感じるが、あまり気にすることではないと思う。
    とにかく運転が楽しい車である。セカンドカーとして長く所有したい車である。値段は軽自動車としては高い部類であるが納得できる金額だと思える。この値段の倍であっても、世の中にはS660以下の質感の車は沢山あります。ぜひ１度は試乗してみてください。何かを感じる部分が必ずあります。

S660についての不満な点

  • 運転自体を楽しむ車ではあるが、外出することになるのでもう少し収納スペースを確保しても良かったと思う。手ぶらで外出はまずないので。センターディスプレイの活用が不十分。あまり機能的なものではない。

S660を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    所詮軽自動車とも思っていたが、とんでもなく質感が高く、運転が楽しい車に仕上がっていた。
  • 運転後の感想について
  • ぜひ所有して運転したい。

S660関連ページ

  • ホンダ
    S660
    2015-04-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ボンド さん

      検定ベストスコア： 76 点

      ランキング： 239位

  • 輸入車を中心に所有してきたが最近国産車にも興味あり

    投稿者情報

     都道府県：新潟県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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